✈️ Zapraszamy do zapisów na sezon 2026!
Szkolenie praktyczne, 1 sezon, 45 godzin lotów – po podpisaniu umowy.
Szkolenie podstawowe do licencji pilota samolotowego turystycznego jest pierwszym etapem na drodze do licencji pilota zawodowego. To początek przygody związanej ze zdobywaniem kolejnych lotniczych umiejętności i doświadczeń. Uprawnia do wykonywania lotów niekomercyjnych na samolotach jednosilnikowych o napędzie tłokowym w klasie SEP(L) o masie startowej nieprzekraczającej 5700 kg.
🛩️ Szkolenie na samolocie Cessna 172
Cessna 172 Skyhawk to czteromiejscowy, jednosilnikowy górnopłat – najpopularniejszy na świecie samolot szkolno-treningowy.
✅ Wymagania dla kandydata
- minimalny wiek w chwili rozpoczęcia szkolenia – ukończone 16 lat
- minimalny wiek w chwili ubiegania się o wydanie licencji – ukończone 17 lat
- wymagane orzeczenie lotniczo-lekarskie Part-MED co najmniej klasy 2 (zadzwoń do nas i zapytaj o szczegóły)
📚 Szkolenie teoretyczne
- 100 godzin wykładów i samokształcenia
- zazwyczaj w formie e-learningu
- egzamin wewnętrzny z części teoretycznej
- zaświadczenie o ukończeniu kursu teoretycznego
Po ukończeniu szkolenia teoretycznego można rozpocząć od razu szkolenie praktyczne. Egzaminy teoretyczne należy zdać przed Lotniczą Komisją Egzaminacyjną działającą przy Urzędzie Lotnictwa Cywilnego w Warszawie.
🛫 Szkolenie praktyczne
- minimum 45 godzin lotów
- w tym minimum 35 godzin z instruktorem
- minimum 10 godzin lotów samodzielnych
Przed przystąpieniem do egzaminu praktycznego należy posiadać zaświadczenie o zaliczonym egzaminie teoretycznym do licencji PPL(A). Po zakończeniu szkolenia praktycznego można przystąpić do egzaminu praktycznego przed Egzaminatorem ULC. Egzamin praktyczny można zdawać na samolocie, na którym odbywało się szkolenie.
💰 Możliwe warianty szkolenia
Pełne szkolenie praktyczne (45h lotów)
- koszt szkolenia zawiera opłatę za paliwo potrzebne do wykonania 45h lotów
- możliwość rozłożenia opłaty na raty – rozpocznij od wariantu „Voucher na szkolenie”
- kompletne szkolenie obejmuje jeden sezon: teoria + 45 godzin lotów praktycznych
W przypadku niewykorzystania godzin w ciągu jednego roku może istnieć konieczność dokupienia dodatkowych godzin. Ilość godzin dodatkowych zależy od długości przerw między lotami oraz indywidualnych predyspozycji kandydata.
📞 Kontakt po zakupie (podpisanie umowy szkoleniowej)
ppłk rez. dr Radosław Sałata

